発言一覧

発言 (新しい順)

• 国会委員会2026-04-24衆議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○金子国務大臣　群馬の取組、本当に敬意を表したいと思います。しっかり学ばせていただきたいと思います。 　空き家については、私も熊本でありますので、空き家対策というのは非常に重要であります。 　空き家の活用というのは、子育て世帯向けの住宅やセーフティーネット住宅の供給など、様々な行政課題を解決する取組であり、委員御指…

• 国会委員会2026-04-24衆議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○金子国務大臣　私も度々申し上げておりますが、五年八か月がたちます令和二年七月豪雨災害では、私のふるさとが球磨川の濁流にのまれました。また、昨年の八月にも豪雨災害に遭ったところであります。そういう意味では、防災・減災、国土強靱化、あるいは事前防災の重要性というのは十分に認識をしておりまして、今、川辺川、球磨川流域では、…

• 国会委員会2026-04-24衆議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○金子国務大臣　犬飼委員には、青切符制度の改正に伴った自転車通行空間の整備についての御提言をいただきまして、ありがとうございます。 　自転車の活用を推進するための基盤として、安全、安心な自転車通行空間を確保することは大変重要であり、これまでも取組を進めてきたところでございます。 　以前、衆議院の国土交通委員会の海外…

• 国会委員会2026-04-24衆議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○金子国務大臣　私は、大臣になってから、昨年十二月に御地元の名古屋港も視察をさせていただき、直近では横浜港も見せていただきました。 　御指摘のとおり、荷主や船社において、サプライチェーンの脱炭素化の観点から港湾を選択する動きがあり、我が国港湾の国際競争力強化のためにも、カーボンニュートラルポートの形成が重要であると考…

• 国会委員会2026-04-24衆議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○金子国務大臣　小竹委員には、本当に、建設の業界におられて、現場の声をしっかり、課題をお教えいただきまして、ありがとうございます。 　建設キャリアアップシステム、ＣＣＵＳは、技能や経験等に見合った処遇の実現を通じて、担い手を確保し、持続可能な建設業を実現するため、建設業界の発意でスタートし、その普及、活用に業界全体で…

• 国会委員会2026-04-24衆議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○金子国務大臣　建設業界からの発意でできたシステムですけれども、今、様々な問題点も御指摘をいただきました。しっかりと局長とも検証しながら、よりよいものになるように努めてまいりたいと思います。

• 国会委員会2026-04-24衆議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○金子国務大臣　私の地元にも離島がございます。離島住民にとって、航路は、生活や産業を支える交通手段として必要不可欠なものであり、現下の中東情勢による厳しい状況の中でも、必要な運航を確保することが重要であると認識をしております。 　船舶用燃油の安定確保につきましては、業界団体を通じた聞き取り等によりまして船舶用燃油の供…

• 国会委員会2026-04-24衆議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○金子国務大臣　今、るる現場の声を聞かせていただきました。 　住宅宿泊事業法の施行状況につきましては、日頃から、観光庁の職員が自治体に状況をお伺いし、また御相談を受けることなどを通じてその把握を行っているところでございます。 　例えばお尋ねの騒音などの苦情に対して、適切に対応しない事業者も一部存在していると承知して…

• 国会委員会2026-04-24衆議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○金子国務大臣　お答え申し上げます。 　トラック運送事業につきましては、一たび事故を起こすと甚大な人的、物的被害が生じかねないことから、貨物自動車運送事業法に基づく国土交通大臣の許可を必要とし、輸送の安全の確保等を確認しているものです。 　先ほど御指摘ございました、昨年六月に超党派の議員立法により成立し、そして本年…

• 国会委員会2026-04-24衆議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○金子国務大臣　先ほど申し上げたとおりでございます。このことを罰則とするものではございません。

• 国会委員会2026-04-24衆議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○金子国務大臣　私の地元熊本でも、災害復興復旧等に白ダンプを使っている業界もおられます。そういう建設現場において自家用ダンプカーが一定数使用されているところでございますが、トラック適正化二法が施行される本年四月からその使用が一律に禁止されるなどの誤解によりまして、その使用が抑制され、工事の実施に支障が生じるのではないか…

• 国会委員会2026-04-24衆議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○金子国務大臣　四月を前にして、私の地元でも、建設業界から、このままいくと白ダンプをお願いをしている中で事業ができないというお話がございました。 　そこで、正確な話として、白ダンプを使うに当たって建設業と契約関係をしっかり結んでいただくということが必要である、契約関係を結んでいないのに白ダンプを使うこと、これは駄目だ…

• 国会委員会2026-04-24衆議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○金子国務大臣　済みません。誤解を招くといけないので、全ての白トラとか白ダンプがいいということでなくて、その点、ちょっと政府委員から説明させてもらってよろしいですか。

• 国会委員会2026-04-24衆議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○金子国務大臣　済みません。念のためにお話をさせていただきました。 　要は、白トラック、白ダンプカーが勝手に違法行為をやることでなくて、ちゃんと建設業あるいは運送業者が契約関係を結ぶことで、それをしっかり認めるということでございます。 　先ほどの御質問にお答えさせていただきます。 　国土交通省直轄工事の予定価格の…

• 国会委員会2026-04-24衆議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○金子国務大臣　ただいま議題となりました地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の一部を改正する法律案の提案理由につきまして御説明申し上げます。 　地域公共交通は、通学、通院などの日常生活に必要不可欠な移動を担い、観光旅客の移動も支えるなど、地方の暮らしと安全を守る基盤であり、地域の繁栄の礎です。 　しかしながら、…

• 国会委員会2026-04-23参議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　まず、前回の議論、蓮舫委員から、行政事業レビュー、交通政策審議会のことを、中で資料を出してくれという御指示がございました。先ほど政府参考人からお話があったように、大量の資料だったので精査をしなきゃいけなかった、また分かりやすい資料ということで精査をしたわけでございますが、今思えば、その次の予算…

• 国会委員会2026-04-23参議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　今回の蓮舫委員の御指摘も含めて、皆さん方に胸を張って、この予算にこれだけ付けましたと、これだけの効果がありますと、こういう要望もありますということをしっかり国土交通省としても改めて、観光庁のみならず各部局で徹底してまいりたいと思います。

• 国会委員会2026-04-23参議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　お答え申し上げます。 　国内線につきましては、今般の燃料価格急騰を受け、各社において燃油サーチャージの導入を急ぎ検討するとともに、導入までの間についても運賃値上げ等の対応を検討せざるを得ない状況であると聞いております。 　こうした状況を踏まえまして、業界からは、旅客の負担が増大すると需要の…

• 国会委員会2026-04-23参議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　先ほど航空局長からお答えしましたとおり、国内線については構造的に収益確保が困難な状況にあると認識をしております。一方で、御指摘の航空機燃料税は、空港の機能強化や防災・減災対策など、必要な空港の整備、維持に充てられているほか、コロナ時における国内航空ネットワーク維持のための借入金の返済財源にもな…

• 国会委員会2026-04-23参議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　今委員御指摘がございました下水の処理過程で発生するバイオガスを利用することは、国産エネルギーの地産地消につながる有意義な取組でございます。国土交通省として、バイオガスエネルギー活用のための施設整備を技術的、財政的に支援するなど、推進しております。 　令和六年度末時点で、全国の下水処理場で発生…

• 国会委員会2026-04-23参議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　車体整備業界の様々な現場の声を聞いていただいて、取り組んでいただいております。 　私自身も、今日の質問に当たって、物流・自動車局とこの中身についてお話をさせていただきました。 　この自研指数が仮に実態よりも短い作業時間で設定されている場合には、損害保険会社から車体整備業者に適切な修理代金が…

• 国会委員会2026-04-23参議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　これまでの長い間の慣例ということでございますので、どこかでやはり今の問題意識を持って検討しなければいけないということだと私は認識をしておりますので、何ができるか、そのことから含めて局長とも協議をしていきたいというふうに思います。

• 国会委員会2026-04-23参議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　しかるべく対応させていただきます。

• 国会委員会2026-04-23参議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　青島委員からお話がございましたように、リニア中央新幹線静岡工区に関する静岡県とＪＲ東海との間の技術的な対話につきましては、先月三月二十八日に開催されました同県の専門部会での議論をもちまして、同県が着工の前提としている二十八の対話項目全てで対話が完了したと承知をしております。 　静岡工区につき…

• 国会委員会2026-04-23参議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　済みません、冒頭で専門部会を三月の二十八日と言ってしまったようで、正しくは先月の三月二十六日でございますので、訂正をさせていただきたいと思います。 　品川―名古屋間の開業時期の見通しについては、ＪＲ東海からは、現時点で静岡工区のトンネル掘削工事の着手に見込みが立っていないため、新たな開業時期…

• 国会委員会2026-04-23参議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　私も初鹿野委員と同じように、田畑を走り、山の中を駆け回っておりまして、チョウチョウあるいはクワガタ、いろんなものを、ふ化したりするものをじかに見てまいりました。自然の中で育ってまいったところでございます。 　自然資本とは、森林、土壌、水、大気、生物資源など、自然界で発生する資源のストックのこ…

• 国会委員会2026-04-23参議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　国土交通省では、昨年六月に環境関連施策を体系的に取りまとめました国土交通省環境行動計画を改定をいたしまして、あらゆる政策の立案、実行におきまして環境政策との整合を図り、予算、税制、法令等の様々な手段を用いて政策を展開しているところであります。 　このうちグリーンインフラに関する取組につきまし…

• 国会委員会2026-04-23参議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　木村委員御指摘のとおり、本事業の活用は令和七年度で十自治体にとどまっております。過去の木村委員からの御指摘を踏まえて、全国の自治体に対して本事業の活用意向等を調査しましたところ、建築物のバリアフリー化に対する事業者のニーズを把握していないとの回答が多かったほか、本事業を知らない自治体もあったと…

• 国会委員会2026-04-23参議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　ながえ委員御地元の松山空港の進入管制業務は、先ほどお話がありましたように、日米地位協定第六条に基づく航空交通管制合意に基づき、米軍の岩国飛行場で、国際民間航空機関、ＩＣＡＯの基準と同等の基準に従い、実施しております。 　松山空港の進入管制業務の日本側への移管につきましては、従来より米軍及び関…

• 国会委員会2026-04-23参議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　松山空港は今月八日に特定利用空港に位置付けられたところでございますが、特定利用空港の枠組みは、自衛隊、海上保安庁が平素から空港を円滑に利用できるよう、あくまでも空港法等の既存の法令に基づき関係者間で連携をし、自衛隊、海上保安庁による柔軟かつ迅速な施設の利用について調整するためのものであります。…