発言一覧

発言 (新しい順)

• 国会委員会2026-04-10衆議院 財務金融委員会

  大島 敦

  ○大島委員　大臣の御答弁は重いと思っています。大臣の御答弁を通じて、投資家側あるいは企業側の行動変容が促されると考えております。 　続きまして、コーポレートガバナンス・コードについて伺います。 　現在、金融庁と東京証券取引所では、コーポレートガバナンス・コードを改定している最中と伺っております。今回の改定の目的は何…

• 国会委員会2026-04-10衆議院 財務金融委員会

  大島 敦

  ○大島委員　二〇一四年の四月十六日の法務委員会での会社法の審議の中で、企業統治を高めるためには社外取締役の人数を増やした方がいいのではないかと考えて、社外取締役を求めていましたけれども、なかなか質的な担保ができていないと考えております。 　独立社外取締役や取締役会について、今回の改定では、独立社外取締役の人数要件とい…

• 国会委員会2026-04-10衆議院 財務金融委員会

  大島 敦

  ○大島委員　人的資本を含めた成長投資の促進には賛成ですが、コーポレートガバナンス・コードの中で、取締役会には、株主還元のみならず、研究開発や人への投資を含む成長投資の方を優先的に求めることをどのようにして明確に位置づけるのか、金融担当大臣からの御答弁をお願いいたします。

• 国会委員会2026-04-10衆議院 財務金融委員会

  大島 敦

  ○大島委員　先ほどのことに加えて、金融庁は、最近の内閣府令改正において、人的資本投資に関する開示の充実として、有価証券報告書に従業員給与、報酬の決定方針や平均給与の前年比増減率等の開示を義務づけております。これ自体は評価をしております。もっとも、開示は手段であり目的ではなく、開示をしていても実際に賃上げにつながらなけれ…

• 国会委員会2026-04-10衆議院 財務金融委員会

  大島 敦

  ○大島委員　御答弁ありがとうございます。 　賃上げを本気で進めるためには、会社が、人件費はコストではなく人的資本、将来の稼ぐ力への投資として扱い、取締役会が、資源配分の中でより高い優先順位として位置づけさせるべきではないかと考えます。すなわち、人材育成投資と処遇改善を株主還元と並ぶ経営資源配分の主要テーマとして位置づ…

• 国会委員会2026-04-10衆議院 財務金融委員会

  大島 敦

  ○大島委員　スチュワードシップ・コードと同様、コーポレートガバナンス・コードもソフトローであり、賃上げの義務づけができないことは理解をしております。しかしながら、取締役会が、なぜ賃上げできないのか、あるいはするのか、生産性向上とどう結びつけるのかを株主にきちんと説明し対話をすること自体は、コードの趣旨に合致するものと考…

• 国会委員会2026-04-10衆議院 財務金融委員会

  大島 敦

  ○大島委員　続きまして、現在取り組んでいるコーポレートガバナンス・コードの改定が成功したかどうかは、実際に企業の成長投資が増え、企業価値が上がり、その果実が、賃金という形を含め、家庭にも回るという流れが形成されたかどうかによるのではないかと考えております。金融庁として、改定後の状況をどのような指標、観点でフォローアップ…

• 国会委員会2026-04-10衆議院 財務金融委員会

  大島 敦

  ○大島委員　御答弁いただいて、誠にありがとうございました。 　賃金については、上場企業についてはコーポレートガバナンス・コードによって上がっていくのかなと想定をしております。ただ、中小・小規模企業の賃金は、今、上場企業の皆さんと大きく差がつき始めているという実感を持っています。 　政府は、十年間、価格転嫁の問題をず…

• 国会委員会2026-04-10衆議院 内閣委員会

  大島 敦

  ○大島委員　ただいまの長妻委員の質疑を伺いながら、二〇一四年、特定秘密保護法案を担当として対案五法案を作ったときのことを思い出しておりました。やはり、国家の情報は誰のものであるかというのが当時の原点だと思いましたね。国家の情報は国民のものであるというのが基本だと思っています。 　ですから、情報公開法があるのは、やはり…

• 国会委員会2026-04-10衆議院 内閣委員会

  大島 敦

  ○大島委員　更問いなんですけれども、第四番目で、国会での質問も適時回答する、その前の文章をもう一回読んでいただけますか。

• 国会委員会2026-04-10衆議院 内閣委員会

  大島 敦

  ○大島委員　長妻委員がおっしゃったとおり、制度として持った方がいいと思います。今後の話は、報告することは大切だと思いますし、活動についても、民主的統制の立場からは、やはり国会、国民に対する活動報告はあってしかるべきかなと思います。 　次に問いを進めていきます。まず、今回の法案提出の立法事実について伺います。 　政府…

• 国会委員会2026-04-10衆議院 内閣委員会

  大島 敦

  ○大島委員　今官房長官が述べた、総合調整機能を持たせるということは結構重いことだと思います。 　私、政府にいるときに「キッシンジャー秘録」をよく読んでおりまして、キッシンジャーが、官僚同士の論争では、自分の方が上だから権利があるのだという以外の論拠を持たない側は敗れがちであると書いてあって。 　したがいまして、総合…

• 国会委員会2026-04-10衆議院 内閣委員会

  大島 敦

  ○大島委員　私の理解としては、これまで、国家情報官ですかね、内閣情報官ですかね、個人的な関係で首相に多分情報を入れていたと思うんですよ、官房長官を通り越してインプットすることもあったかもしれない。でも、それを今回の法案ではダイレクトに報告できるようになったと私は考えるんですよ。やはり任命権者である首相と情報官との間で、…

• 国会委員会2026-04-10衆議院 内閣委員会

  大島 敦

  ○大島委員　私の理解としては、法的に担保されると、官房長官よりも首相の方を向きながら、多分情報の流れが変わってくるのかなという思いがします。 　続きまして、ＮＳＣ、国家安全保障局と、国家情報会議、国家情報局の役割分担について伺います。 　政府は、情報部門と政策部門は相互に干渉し過ぎないように活動することが重要であり…

• 国会委員会2026-04-10衆議院 内閣委員会

  大島 敦

  ○大島委員　政府参考人に伺いたいんですけれども、要は、国家情報局が持つ機能は、あくまで政策部門のリクエストに基づいて情報を集約するのであって、国家情報局が独自に情報を、この分野についてはちょっとこれから争い事が起きるかもしれないから、国際関係で、調査するというわけではないという理解でよろしいですか。

• 国会委員会2026-04-10衆議院 内閣委員会

  大島 敦

  ○大島委員　もう一問、政府参考人に更問いしたいんですけれども。 　経済産業省の下にアジア経済研究所があったかと思います。これから私、視察しようと思っていて、そこには満鉄調査部の資料が全部あるの。 　だから、もしも、皆さんが総合調整の機能を持っているから、国の各研究所、結構、研究所にはいい研究員の方がいらっしゃってい…

• 国会委員会2026-04-10衆議院 内閣委員会

  大島 敦

  ○大島委員　先ほど述べたキッシンジャーの、官僚同士の論争では、自分の方が上だから権利があるのだという以外の論拠を持たない側は敗れがちであるということに通じるかと思っていまして。 　次に、情報の政治化の防止について伺います。 　国家情報会議の議長は総理であり、構成員の多くも政策部門と重なります。政治主導でインテリジェ…

• 国会委員会2026-04-10衆議院 内閣委員会

  大島 敦

  ○大島委員　大臣、民主的統制を制度として担保する必要があると思うんですよ、民主的統制を。 　今の御答弁だと、制度としての担保ではなくて何か気合の世界のような感じもしまして、民主的統制をどのように制度としてつくっていくかが必要であるかと思うので、その点について次回また質問させていただきますので、よろしくお願いします。 …

• 国会委員会2026-04-08衆議院 内閣委員会

  大島 敦

  ○大島委員　大島でございます。 　久しぶりに内閣委員会で質問をさせていただきます。 　先ほど、長妻委員からトランス脂肪酸の話がありました。十五年ぐらい前から多分質問されている方もいらっしゃったりして、いまだに解決していないことが結構驚きでして。 　大臣及び副大臣がやる気を持つと結構解決する問題は多いです。私も、も…

• 国会委員会2026-04-08衆議院 内閣委員会

  大島 敦

  ○大島委員　警察庁の政府参考人に伺います。 　運転履歴証明書というのがあると聞いているんですけれども、どういうものか、政府参考人なので答えられると思うんですけれども、答えていただければと思います。

• 国会委員会2026-04-08衆議院 内閣委員会

  大島 敦

  ○大島委員　今、返納される方は多くて、七十五歳からの後期高齢者、八十歳を超えてくる、子供たちからも、そろそろ返納した方がいいんじゃないかと働きかけられて、返納する方は多いんですよ。そうすると、例えば病院とか買物とか、ちょっとした移動は、今まで車で一キロ、三キロ、五キロ、十キロぐらいだったら町場を運転したのが、返納すると…

• 国会委員会2026-04-08衆議院 内閣委員会

  大島 敦

  ○大島委員　今答弁がございましたとおり、シニアカーといったときに、カテゴリーとしては身体障害者用の電動車という理解でいいかどうか確認させていただいて、六キロ以下で走行して、ある程度大きさが決まっていると思うんですけれども、その点についてお答えいただければと思います。

• 国会委員会2026-04-08衆議院 内閣委員会

  大島 敦

  ○大島委員　カテゴリーとしては、電動型車椅子というカテゴリーの中にシニアカーが位置づけられていて、それはハンドル型電動車椅子、一般的にはシニアカーと皆さんが呼んでいるもの、あるいは身体障害者の方が使うような、スティックで動かすような車椅子も電動型車椅子に入りますし、普通の車椅子に補助的にモーターをつけて動かすのも電動型…

• 国会委員会2026-04-08衆議院 内閣委員会

  大島 敦

  ○大島委員　ですから、道交法上の対象となるもの、警察庁さんが所管をしているものと、もう一つが道路運転車両法、これは国土交通省さんが所管しているものだと承知をしているんですけれども、道路交通法上だと、もう一つ、特定小型原動機付自転車というのがあって、その中にもシニアカー的なものがあると伺っているんですけれども、その点につ…

• 国会委員会2026-04-08衆議院 内閣委員会

  大島 敦

  ○大島委員　そうすると、免許を返納した後に、選択肢としては二つあると思うの。一つは、幅が七十センチの、車椅子と同じ幅の、マックス六キロしか走れないシニアカーと、もう一つは、幅が六十センチだけれども、マックス二十キロまで走れるシニアカーと、二種類あるという理解でよろしいでしょうか。

• 国会委員会2026-04-08衆議院 内閣委員会

  大島 敦

  ○大島委員　ユーザー側としては二種類選べると承知をしていて、一つはマックス六キロのシニアカーと、同じように運転免許は要らない、マックス二十キロで、かつ幅がちょっと狭い六十センチというこの二種類選べて、多分値段もそんなに変わらないと思っていて。 　ただ、このマックス二十キロまで走行できるシニアカーも、何か六キロ以下で走…

• 国会委員会2026-04-08衆議院 内閣委員会

  大島 敦

  ○大島委員　具体的には、今の特定原動機付自転車のシニアカー版というのは六キロ以下ですから、六キロで走っているときには、何かランプが点滅したりすると、これは六キロ以下だから、特定の前に特殊がつくのかしら、また違うカテゴリーになって歩道が走れるというところをもう一回説明していただけると助かります。

• 国会委員会2026-04-08衆議院 内閣委員会

  大島 敦

  ○大島委員　返納される方が多くなっておりまして、結構、声を聞くと、駐車場がないと言われるの。駅まで行ったんだけれども、駅の周りにはシニアカー用の駐車場がないので。駅まで行って歩けるんですよ、ただ、一キロ、二キロ歩くのはなかなか大変だと。郵便ポストも、五百メーター間隔ですけれども、一個郵便ポストがなくなると、一キロ歩けな…

• 国会委員会2026-04-08衆議院 内閣委員会

  大島 敦

  ○大島委員　私も最初に役所の方から説明を受けたときになかなか分からなくて、二種類あるということと、二十キロまで走れる特定小型原動機付自転車は点滅していれば歩道も走れるということで。 　六キロ以下しか出ないシニアカーについて、雨天時に利用することも想定されると思うんです。身体障害者用のシニアカーに屋根を取り付けたり、傘…

• 国会委員会2026-04-08衆議院 内閣委員会

  大島 敦

  ○大島委員　今のは初めての答弁で、そうすると、事前に警察署長に屋根をつけたい、私もレクでお伺いしたときに、屋根をつけるのが難しければ、蛇腹にして、雨が降ったときに、日傘みたいに、伸ばせば使えるようにしたら落としどころかなと思ったんですけれども、警察署長にどういうふうに、屋根をつけていいですかと聞けばオーケーなんですか。…