- 氏名
- 水野よしひこ
- 氏名かな
- みずの よしひこ
- 現在の所属政党
- 自由民主党
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この政治家が公約に対して示した姿勢です。政党公約・個人公約を問わず、公開しているものをすべて対象にしています。公約ごとに最新の姿勢を姿勢区分で分けており、変化した経緯は各欄の「姿勢推移」から確認できます。姿勢は上書きせず、変化した場合は期間を分けて記録します。発言などから読み取れない場合は「不明」のままにしています。
2026-04-17 〜 現在根拠にした発言の期間: 2026年4月
17の戦略分野を明示してはいないが、国内投資の促進や科学を事業に生かす高度人材の活躍を重視し、投資・人材・地域を一体とする産業政策の前進を支持している。自由民主党の政党公約である17分野への集中投資そのものについて、対象分野や集中の方法を直接述べた発言はない。
科学を理解しそしてビジネスに生かすことができる、経営と科学の複眼思考ができる研究者、博士人材の高度人材の活躍も重要であろうかと思っております。
2026-04-17 衆議院 経済産業委員会: 科学技術を事業化・成長につなげる人材の重要性を述べており、科学技術分野への投資を通じた競争力・成長強化という公約の方向性と整合する。
投資促進、それから日米連携を通じた成長の取組、そして産業用地、人材、基盤整備を含めまして、産業政策を総合的に前進させる極めて重要な法案であると改めて認識を新たにしております。
2026-04-17 衆議院 経済産業委員会: 投資促進、人材・基盤整備を含む産業政策の前進を「極めて重要」と評価している。
非常に時宜を得た、非常に実効性のある大胆な投資促進税制であるというふうに考えております。
2026-04-17 衆議院 経済産業委員会: 企業の中長期投資を促す税制を明確に評価している。
2026-04-17 〜 現在根拠にした発言の期間: 2026年4月
自由民主党の政党公約が掲げる戦略的投資のうち、国内投資の促進、次世代自動車への対応、産業基盤・人材の整備を前向きに評価し、支援拡充を求めている。公約に列挙された全分野への投資を個別に明示した発言ではないため、全面的な強い支持とは区別した。
生産ラインの刷新であるとか、あるいはＥＶ、次世代自動車への対応の投資、また国内生産基盤の維持そして強化、そういった具体的な投資にどのように活用され得るのか
2026-04-17 衆議院 経済産業委員会: 次世代自動車対応と国内生産基盤強化への投資の活用を求めている。
投資環境の整備、それだけではやはり不足しているのではないか。やはり、そこで活躍する人材、投資の果実を収穫する、そういった人材が必要ではないかと思っております。
2026-04-17 衆議院 経済産業委員会: 投資を実効的にするため、人材面を含む施策の必要性を述べている。
非常に時宜を得た、非常に実効性のある大胆な投資促進税制であるというふうに考えております。
2026-04-17 衆議院 経済産業委員会: 国内投資を促す税制措置を明確に肯定的に評価している。
現在「強く推進」に分類される姿勢はありません。
2026-04-17 〜 現在根拠にした発言の期間: 2026年4月
17の戦略分野を明示してはいないが、国内投資の促進や科学を事業に生かす高度人材の活躍を重視し、投資・人材・地域を一体とする産業政策の前進を支持している。自由民主党の政党公約である17分野への集中投資そのものについて、対象分野や集中の方法を直接述べた発言はない。
科学を理解しそしてビジネスに生かすことができる、経営と科学の複眼思考ができる研究者、博士人材の高度人材の活躍も重要であろうかと思っております。
2026-04-17 衆議院 経済産業委員会: 科学技術を事業化・成長につなげる人材の重要性を述べており、科学技術分野への投資を通じた競争力・成長強化という公約の方向性と整合する。
投資促進、それから日米連携を通じた成長の取組、そして産業用地、人材、基盤整備を含めまして、産業政策を総合的に前進させる極めて重要な法案であると改めて認識を新たにしております。
2026-04-17 衆議院 経済産業委員会: 投資促進、人材・基盤整備を含む産業政策の前進を「極めて重要」と評価している。
非常に時宜を得た、非常に実効性のある大胆な投資促進税制であるというふうに考えております。
2026-04-17 衆議院 経済産業委員会: 企業の中長期投資を促す税制を明確に評価している。
2026-04-17 〜 現在根拠にした発言の期間: 2026年4月
自由民主党の政党公約が掲げる戦略的投資のうち、国内投資の促進、次世代自動車への対応、産業基盤・人材の整備を前向きに評価し、支援拡充を求めている。公約に列挙された全分野への投資を個別に明示した発言ではないため、全面的な強い支持とは区別した。
生産ラインの刷新であるとか、あるいはＥＶ、次世代自動車への対応の投資、また国内生産基盤の維持そして強化、そういった具体的な投資にどのように活用され得るのか
2026-04-17 衆議院 経済産業委員会: 次世代自動車対応と国内生産基盤強化への投資の活用を求めている。
投資環境の整備、それだけではやはり不足しているのではないか。やはり、そこで活躍する人材、投資の果実を収穫する、そういった人材が必要ではないかと思っております。
2026-04-17 衆議院 経済産業委員会: 投資を実効的にするため、人材面を含む施策の必要性を述べている。
非常に時宜を得た、非常に実効性のある大胆な投資促進税制であるというふうに考えております。
2026-04-17 衆議院 経済産業委員会: 国内投資を促す税制措置を明確に肯定的に評価している。
現在「条件付き賛成」に分類される姿勢はありません。
現在「不明」に分類される姿勢はありません。
現在「慎重」に分類される姿勢はありません。
現在「先送り」に分類される姿勢はありません。
現在「反対」に分類される姿勢はありません。
現在「強く反対」に分類される姿勢はありません。