発言一覧

発言 (新しい順)

• 国会委員会2026-03-24参議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　空き家の問題はいろんな様々な課題を抱えております。それを法律あるいは税制、予算面でフォローしているわけでございますので、空き家を一日も早く解消しなきゃいけないという部分はありますので、そういう撤去の問題も含めて、しっかり取り組んでいきたいというふうに思います。

• 国会委員会2026-03-24参議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　平山委員の御指摘のとおり、オートロックのマンションへの置き配を可能とするシステムにつきましては、既に複数の企業によりましてセキュリティーが確保されたものが開発、販売されているところであります。 　これらのシステムの導入に当たっては、防犯、セキュリティーの確保が大前提でありまして、委員御指摘の…

• 国会委員会2026-03-24参議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　二〇二四年問題の中で、やっぱり物流が足りなくなってしまうという大変大きな問題が提起され、取りあえず今、取りあえずじゃない、真剣に政府を挙げてその解消に向けて取り組んでいるところであります。その一つが、再配達をできるだけ抑えるように、置き配も含めたいろんな取組をやっているところであります。 　…

• 国会委員会2026-03-19参議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　おはようございます。 　第二百二十一回国会における御審議に当たり、国土交通行政の諸課題について、私の所信を申し述べます。 　今年の一月一日で、能登半島地震の発生から二年となりました。私は昨年、国土交通大臣就任後に、直ちに能登半島の被災地へ行ってまいりました。能登半島地震、また東日本大震災を…

• 国会委員会2026-03-18参議院 予算委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　お答えいたします。 　造船は、高市内閣において日本成長戦略の戦略分野の一つに位置付けられ、令和七年度補正予算で認められました造船業再生基金等を通じまして、二〇三五年までに官民で一兆円規模の投資実現を目指しております。 　昨年末に策定いたしました造船業再生ロードマップにおきましては、我が国造…

• 国会委員会2026-03-18参議院 予算委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　お答えいたします。 　その件については要求がなかったので分かりませんが、いずれにしても、造船業につきましては、まず造船業から、我々は三千五百億を投資するからというような皆さん方の思いに政府が応える形でやっておりますので、そういう意味では、官民合わせて連動することによって目標を達成していきたい…

• 国会委員会2026-03-18参議院 予算委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　申し訳ありません。 　その数値を事前に調べておりませんでしたので、しっかり確認をしながら頑張っていきたいと思います。

• 国会委員会2026-03-18参議院 予算委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　お答えいたします。 　我が国造船業の再生に向けては、造船人材の確保、育成というのは重要かつ喫緊の課題であると思います。 　そのために、国土交通省では、関係省庁と連携いたしまして、大学等における造船分野の教育体制の強化や、各地域内における産学官による連携の促進等に取り組んでいくこととしており…

• 国会委員会2026-03-18参議院 予算委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　お答えいたします。 　高市総理から今御答弁がございましたが、今、日本成長戦略本部の下にワーキンググループを開催をしておりまして、その中でしっかりと検討を進めてまいりたいと思います。

• 国会委員会2026-03-18参議院 予算委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　お答えいたします。 　カスタマーハラスメント対策は、従業員の安全を守るだけでなく、担い手の確保の面からも重要であると認識をしております。このため、国土交通省といたしましても、厚生労働省と連携をしつつ、所管業界での取組を促してきているところでございます。 　まず、事業主側の取組としては、鉄道…

• 国会委員会2026-03-18参議院 予算委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　窪田委員御指摘のとおり、現場からは非常に厳しい、不安な声を聞いております。 　イラン情勢を受けました燃料油価格の高騰や供給制限への対応については、資源エネルギー庁が中心となりまして燃料油価格の緊急的激変緩和措置を講じ、燃料価格の高騰を抑制するとともに、石油備蓄を放出することで、国内における燃…

• 国会委員会2026-03-18参議院 予算委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　お答えいたします。 　委員御指摘の燃油サーチャージにつきましては、我が国航空会社では、各社の判断によりまして、国際線や一部の国内線で導入されております。 　この燃油サーチャージは、燃料価格の変動に応じて額が上下するものであり、運賃の変動の根拠を利用者に対して透明性を持って示すことができる手…

• 国会委員会2026-03-17参議院 予算委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　お答えいたします。 　委員御指摘の規定につきましては、民間同士の協議については法律で応諾義務まで課すことは関係者の御理解を得ることが難しく、他の立法例もないことや、そもそも民間工事の六割は契約書に変更条項すらない状況にあり、応諾義務まで課すと現場の混乱を招きかねないこと等を考慮しつつも、協議…

• 国会委員会2026-03-17参議院 予算委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　お答え申し上げます。 　注文者である元請事業者が、取引相手である専門工事業者と協議を行うことなく一方的に請負代金の額を決定し契約を締結する指し値発注につきましては、建設業法に基づく監督処分等の対象となり得るものと考えており、その旨を建設業法令遵守ガイドラインに明記しているところでございます。…

• 国会委員会2026-03-17参議院 予算委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　谷合委員におかれましては、これまでもドクターヘリについて御尽力を賜っております。心より敬意を表したいと思います。 　ドクターヘリは人命救助等の重要な役割を果たしており、安定的な運航体制を確保する必要があると認識をしております。現時点におきましては、操縦士不足によって運航が休止する状況ではあり…

• 国会委員会2026-03-16参議院 予算委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　お答えいたします。 　関係団体、日本船主協会も含めて安否確認をやっておりまして、現在のところ、安全な海域に停泊されているというふうに聞いております。

• 国会委員会2026-03-16参議院 予算委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　お答えいたします。 　現下のイラン情勢に鑑み、ペルシャ湾内に入域している日本関係船舶の乗組員におかれましては、大変な御苦労をされているものと承知をしております。また、船舶が損傷を受ける事案が発生している状況を深く懸念をしております。 　ペルシャ湾内に入域している日本関係船舶と各運航会社との…

• 国会委員会2026-03-16参議院 予算委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　お答えいたします。 　先ほど申し上げましたとおり、水、食料、燃料については必要に応じて現地において補給がなされているとの報告を受けております。また、日本関係船舶と各運航会社との間では毎日安否確認を実施しており、現在のところ、水、食料、燃料の確保や乗組員の健康状態に問題が生じているとの報告は受…

• 国会委員会2026-03-16参議院 予算委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　お答えいたします。 　ＳＡＦの導入促進に向けましては、利用者側としても、航空会社の自助努力に加えて、コスト負担に関する一定の支援の仕組みの検討が必要だと考えております。その際には、持続可能な仕組みとする観点から、御指摘のシンガポールを始め諸外国の事例も参考にしまして、利用者の理解が得られる範…

• 国会委員会2026-03-16参議院 予算委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　お答え申し上げます。 　自治体の限られた予算、体制で効率的にインフラメンテナンスを進めるため、また、委員御指摘の八潮市における道路陥没事故現場のように人がなかなか入り難い場所における作業を可能とするなどの観点からも、ＡＩ、ドローン、ロボットなどの新技術の導入を推進することが重要であります。 …

• 国会委員会2026-03-16参議院 予算委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　お答えいたします。 　日本関係船舶につきましては、現時点でペルシャ湾内に四十五隻が入域しているとの報告を受けておりますが、これらの船舶と各運航会社との間では毎日安否確認を実施しており、現在のところ、水、食料の確保や乗組員の健康状態に問題が生じているとの報告は受けておりません。 　国土交通省…

• 国会委員会2026-03-16参議院 予算委員会

  金子 恭之

  ○国務大臣（金子恭之君）　阿達委員御指摘のとおり、備蓄石油を国内の精製事業者に円滑に届けるためには、その輸送を行う、担う船舶の確保が重要であると考えております。現在、備蓄石油の具体的な輸送需要を見極めながら、必要があれば、沿岸輸送特許も含め対応を検討しているところでございます。 　いずれにしましても、国民生活や経済活…

• 国会委員会2026-03-13衆議院 予算委員会

  金子 恭之

  ○金子国務大臣　お答え申し上げます。 　地域の実情に応じまして、物価高騰の影響を受けた生活者等の支援を図るため、令和七年度補正予算におきまして、重点支援地方交付金が措置をされており、その交付金は地方自治体の水道料金の減免に活用することが可能となっておりますし、国土交通省といたしましても、自治体に対して、同交付金は水道…

• 国会委員会2026-03-10衆議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○金子国務大臣　おはようございます。五十嵐委員にお答え申し上げます。 　日本列島を強く豊かにすることを掲げる高市内閣にとって、危機管理投資や成長投資による強い経済の実現は、最も重要な政策課題の一つであります。 　先月の第二次内閣発足に際しても、高市総理から、改めて、私を含む全閣僚に対しまして、内閣の総力を挙げて、成…

• 国会委員会2026-03-10衆議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○金子国務大臣　小池委員にお答え申し上げます。 　冒頭、航空局長からの答弁にもありましたが、我が国の国際競争力の強化、訪日外国人旅行者の受入れ、国際物流ネットワークの構築等の観点から、成田空港の更なる機能強化の実現は不可欠でございます。 　私自身、昨年十二月に、先ほど小池委員からも言及されましたが、アクセス鉄道の整…

• 国会委員会2026-03-10衆議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○金子国務大臣　赤羽委員には、太田大臣、石井大臣を与党理事で支え、そして、赤羽大臣のときは与党筆頭理事としてお支えをさせていただきました。今回は赤羽元大臣から質問いただくということで、非常に緊張しているところでございます。よろしくお願いしたいと思います。 　御指摘のとおり、海上保安能力の強化につきましては、国家安全保…

• 国会委員会2026-03-10衆議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○金子国務大臣　今、両局長からお答えしたとおり、細部についてはそういうことでございます。 　トラック運送業、建設業、まさに日本の経済を支え、物流を支え、社会インフラを支えておりまして、国民生活、経済活動にはなくてはならないもの。それから、被災地においても、私も熊本地震や令和二年豪雨災害等を体験しましたけれども、やはり…

• 国会委員会2026-03-10衆議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○金子国務大臣　赤羽委員御指摘のとおり、大型商業施設内のテナントや小規模店舗において、車椅子で御利用される方を始め誰もが利用しやすく、飲食や買物を楽しめる環境を整備することは極めて重要な課題であると認識をしております。 　テナントや小規模店舗については、飲食や物販など様々な事業形態が想定されるなどの特性を踏まえ、バリ…

• 国会委員会2026-03-10衆議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○金子国務大臣　福重委員の初めての御質問ということで、光栄に思います。 　私も熊本の田舎の出身で、地域の繁栄なくして国の繁栄なしというのが私のモットーでございますが、委員もやはり地方議会として現場を見てこられた、そういう意味でいろいろな御教示をいただければありがたいと思います。 　物価に影響を与える可能性のある原油…

• 国会委員会2026-03-10衆議院 国土交通委員会

  金子 恭之

  ○金子国務大臣　近年、需要と供給の両面、需要でいけば、できるだけ都市部、そして中心部に近いところに住みたいという方が多くなっている。供給面でいけば、人件費の高騰や資材の高騰で建造費が高くなっている。そういう両面での様々な要因によりまして、都市部を中心に住宅価格が上昇し、希望する住まいが確保できないとの声が上がっていると…